東京移動の復路も新幹線のぞみを乗り通しました
 翌朝は7時すぎに起きて、メール関係を対応しつつ、8時に無料の朝食サービスを利用させていただきました。そのあと作業を進めて、10時すぎにチェックアウト、11時すぎの新幹線で帰路に着きました。EX予約にて、東京発で新幹線をとっていましたので、品川駅から乗る場合は、とくに手続きなしで改札を抜けられました。正午をまたぐので、サンドイッチとおにぎりを持ち込みました。ついでに、改札内にスターバックスがありましたので、アメリカンを調達しました。トールサイズしか選べませんでした。
2026/03/17 22:00 | Permanent link | Travel (Japan)
新幹線のぞみを乗り通して東京に移動しました
 21時ころから寝たためか、1時すぎに目が覚めました。ウダウダしていると、4時になったので起きました。1泊2日なので、海外渡航の機内持ち込みのためにかったパタゴニアのバックにパッケージしました。5時すぎに出発すると、スーツケースを転がさないので速かったのでしょうか、始発5時20分に乗れました。EX予約のアプリからの予約変更は5時半以降なので、博多駅で1時間弱待つのももったいないので、始発6時、のぞみ2号に変更しました。何度がアプリをいじっていると、ポツンと窓席が空いたので、すかさず確保しました。11時頃に東京駅に到着して、八重洲口の地下街にて定食を食べました。会場に移動したのち、国際会議の対応が完了しました。ホテルは品川エリアにとりましたので、山手線で品川に移動しました。ホテルにチェックインしたのち、そのまま寝てしまいました。
2026/03/16 22:00 | Permanent link | Travel (Japan)
年度末の東京出移動は工夫が必要で難解です
 研究費を使った出張において、年度をまたがるような移動は不可ですが、年度末は可能ですが困難となりまして、少し工夫が必要になります。さらに、急なスケジュルーの変更を含む場合はさらに事情が複雑になります。福岡から東京までの移動であれば飛行機を使うのが一般的かと思いますが、本記事執筆時点で1カ月先の日程で予約しようとすれば、JALにて51,593円/往復(変更不可)となります。これだと予定変更ができません。そこで、JR新幹線を使い、山陽&東海道新幹線を乗り通して(博多から東京)、移動の計画を立てようかと考えています。EX予約サービスを使って、43,500円/往復(変更可)、往復割引きはギリギリ適用され(次年度から廃止)、1カ月前から手配できて、さらに領主書も事前にPDFで取得できます(2月末までに必要)。ちなみに、福岡地下鉄・七隈線の始発で博多駅に到着すれば、始発・のぞみ2号に乗り継ぐことができまして、博多駅6時発−東京駅11時着(5時間)で、東京駅で昼食をいただけます。幸いなことに次回の東京移動については東京駅周辺でのお仕事になりますので、東京に到着したあとの細かい移動については最小に抑えられます。ちなみに、のぞみ2号は5時間弱で、64号(再速達)に次いで速達便である点を補足しておきます。実際に予約の段階になって気がついたのですが、のぞみ4号が新型のぞみ700Sであり、東京到着も30分しか違わないので、始発を避けてそちらにしました。
2026/02/17 22:00 | Permanent link | Travel (Japan)
みなとみらいを拠点として浅草&銀座をシミュレーション
みなとみらいを拠点として浅草&銀座をシミュレーション
 みなとみらいを拠点とするとき、羽田空港からJR蒲田駅までは、バスを使うのが簡単かなと感じています(300円)。京急蒲田とJR蒲田が地下鉄で早くつながることを期待しています。JR蒲田からみなとみらいは、JR線とみなとみらい線を横浜駅で乗換えるのが正解でしょう(230円+193円=423円)。つぎ、往路として、みなとみらいを拠点として浅草に抜けるには、みなとみらい線と京急&都営浅草線(直通)を横浜駅で乗換えるのが良いかなと考えています(193円+347円+272円=812円)。復路は銀座に立寄るとして、東銀座(220円)で一度降りて、あとは往路を折返すのが良いかなと考えています(220円+347円+193円=760円)。都営地下鉄区間は、272円+220円+220円=712円でして、都営地下鉄1一日乗車券(700円)と比べて、シンプルに交通系ICカードにて都度払い対応が便利かなと思います。さいごに、羽田空港までは、みなとみらい線と京急を横浜駅で乗換えるのが良いかなと思います(193円+397円=590円)。全日程を通じて、3,105円となりました。京急線、都営浅草線、みなとみらい線については、クレカタッチ決済に対応しているようなので、三井住友カードのアップルペイ(7㌫)が良さそうです。ネットの情報を眺めるに、京急線と都営浅草線を通しで乗っても、クレカタッチ決済で精算できそうです(おそらく)。10円単位で課金されますので、交通ICカードと比べて、若干、お得になるだけですね(㋿8年1月20日追記)。

2026/01/13 22:00 | Permanent link | Travel (Japan)
松山から帰福しました
 先日の反省を踏まえて、前日の昼過ぎに、柳井・松山(三津浜)の連絡フェリーを予約しておきました。往復割引きを使いたかったのですが、復路は7日以内に利用しなければならないために、今回はあきらめました。参考までに、キャスト(運転手+同乗者1名)の場合、定価は15,400円/片道となります。一部の路線は深夜割引(20㌫)を適用することができ、13,000円/片道となります。往復割引きを利用すれば、29,600円/往復(14,800円/片道)となりますので、少しお得になりますね。さてさて、8時すぎに出発して、9時すぎに三津浜港に到着して、きっぷ購入と乗船手続きを済ませました。定刻の20分前には乗船がはじまり、定刻通りの出発&到着となりました。昼過ぎに柳井港に到着しましたので、いつもの柳井食堂にて昼食を済ませ、徳山インターチェンジまで下道を走りました。最寄りのインターチェンジは熊毛になるのですが、いつも慣れている国道を走るルートを使った方が、道に迷ったときの時間的損失を比べての判断になります。夕方には福岡に到着することができました。目立った渋滞や交通規制に巻き込まれなくて良かったです。というのも、数日前には山陽道の徳山~広島の区間で、路面凍結で夏タイヤの自動車が立ち往生に巻き込まれた大渋滞が生じていたようです。福岡都市高速の天神周辺&そのた国道区間についても渋滞はありませんでした。
2026/01/05 22:00 | Permanent link | Travel (Japan)
マイナンバーカードセンター(いよてつ高島屋)にでかけました
 うちの母のマイナンバーカードの更新が必要となりましたので、松山市のマイナンバーカードセンターにでかけました。福岡では市役所や区役所にて対応してもらえるのですが、松山市では専用のセンターを開設しているようでして、いよてつ高島屋の南館の1階となります。196号線から左折にて駐車場に入れて、3階の渡り廊下で本館に移動しました。場所が分からなかったので、総合案内にて尋ねたので遠回りになったのですが、2階の渡り廊下で南館に移動するのが正解なようでした。駐車券については、いよてつカードがない場合、2,000円以上の買い物をすると2時間まで無料になるようです。総合受付にて駐車スタンプを押してもらったのですが、駐車場に向かう渡り廊下の手前にも総合窓口がありました。そちらでスタンプを押してもらったあと、自動精算機に通すのが正解なようです。いよてつ高島屋は久しぶりすぎて、システムが変わって要領が悪かったのですが、今後のために備忘録として残しておこうと思います。
2025/12/25 22:00 | Permanent link | Travel (Japan)
福岡から松山に移動しました
 年末は地元にてノンビリしようかとおもいまして、ひとまず松山に移動することにしました。福岡を出発して、都市高速から九州道に入りました。電光掲示板によると、外回り、内回り、ともに天神や博多の周辺で渋滞しているということでして、素直に外回りを選択しました。九州道に関しても、福岡から北九州の区間は車が多くて、いつものことながら流れが悪かったです。山口県内に入ると少し車の数が減りましたが、相変わらずトラックが多いですね。徳山で下道におりて、柳井港に向かいました。フェリーは予約なしで向かったのですが、大きい方のフェリーでしたが、かなりカツカツでして、危うく乗れないかもしれないと思いました。あたらめてウェブサイトを眺めていると、電話予約の場合は出港の1時間前まで対処してくれるようなので、これまで時間が読めないとあきらめていたのですが、ある程度の搭乗予定便が確定した段階で電話予約をしよと思いました。そのタイミングで難しいようであれば、しまなみ街道に迂回することもできるかと思いますので...。さすがに冬なのでしょうか、雑草の勢いはありませんでした。次春・次夏のことを考えて、雑草が生えにくいような土壌としておくように、しっかりと対策をしておこうと思います。
2025/12/24 22:00 | Permanent link | Travel (Japan)
長崎に出かけました
 今週末はプライベートで長崎に出かけました。長崎市内を軽く探索して、佐世保、平戸とフルコースです。
2025/10/19 22:00 | Permanent link | Travel (Japan)
九州支部大会のために福工大に行きました
九州支部大会のために福工大に行きました
 今日は九州支部大会に参加するために福工大に出かけました。うちの2名の学生さんの発表になります。自宅を7時前に出発して、地下鉄の野芥駅に行きました。途中でトイレに立ち寄ったため、当初予定よりひとつあとの電車に遅らせました。実際のところは、到着が10分ほど遅れるだけで、大きな支障はありません。博多駅にてJRに乗換えますが、研究費支払いなので、きっぷにて改札を抜けます。実は昨日のうちにインターネット予約サイトのe5489から手配していまして、指定席券売機できっぷを受け取る必要があります。きっぷの受取は、券売機にクレジットカードを入れたあと、2種類の番号を打ち込むだけで手軽なうえに、領収書はpdfで発行してくれて便利です。ホームに向かうと、ちょうど電車が来ました。隣接の高校の通学の時間のようで高校生が多かったのですが、なんとか座ることができました。大会の受付で名札をもらい、そのまま発表会場に向かいました。学生さんもすでに来て待機していました。すべてを終えて、往路を折り返して帰宅しました。JR博多駅から福工大前駅間の移動については、普通電車(快速ではない)ので、移動時間は15分ではなく20分かかりました。

2025/09/19 22:00 | Permanent link | Travel (Japan)
岡山移動:信学会ソサイエティ大会(復路)
岡山移動:信学会ソサイエティ大会(復路)
 今朝は5時半起き、6時に大浴場で朝風呂で汗を流しました。朝食は昨晩にコンビニで買ったもので簡単にを済ませ、早々に7時すぎにチェックアウトしました。岡山駅まで移動したあと、駅のコインロッカーにスーツケースを預けました。途中にあったバス乗り場は、地元の生徒・学生で長蛇の列でしたので、それを横目に、展示品もありましたので、タクシー乗り場に向かいました。岡山大の工学部に最寄りの入口まで運んでもらい、学会会場の近くの休憩スペースにて一服しました。朝一の9時のセッション対応を済ませたあと、タクシーにて岡山駅まで移動しました。展示品は、岡山駅の改札横にあったクロネコの窓口から大学宛てに宅配手配しました。昼食は駅構内にあったレストラン街にて済ませ、そのまま新幹線にて帰りました。復路は時間が読めなかったところがありましたので、のぞみ自由席にしました。記憶によると、自由席は3車両あったかと思いますが、いつの間にか2車両に削減されていました。ただし、岡山から西は大丈夫だろうと予想していたのですが、その通り普通に座ることができました。博多駅で地下鉄に乗り換えて、無事に帰宅しました。

2025/09/12 22:00 | Permanent link | Travel (Japan)